ZR-EIR-100-知仁測控
武漢知仁測控科技有限公司
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信息詳情
采用交叉感應環線(電磁誘導尺)技術可以對磁浮列車進行非接觸式定位測速。為了進行感應環線(電磁誘導尺)定位測速,首先要在軌道中央鋪設兩根軌間電纜,電纜沿軌道方向鋪設,每隔一段距離進行一次交叉。 軌間電纜中通入某-頻率的正弦波信號,則車載天線會感應到同頻率信號,且信號的幅值和相位隨列車位置變化而改變。天線每經過一次交叉點,其感應到的信號會反相,對此信號鑒相就可以得到列車的相對位置和速度信息。

在新型感應環線(電磁誘導尺)系統中,當環線電纜通入交變電流時,軌道中心線同側的閉合線圈內的磁通方向相同,不同側閉合線圈的磁通方向相反。由天線結構可知,它的兩個線圈內的感應電勢保持同相,直接相加即為總的輸出電勢。當天線過軌間電纜交叉點時,天線位于閉合線圈內的面積保持不變,因而可以保證天線與軌間電纜間的互感恒大于零,下 面將建模分析此互感沿軌道的分布情況。

電磁誘導尺 位移傳感器特點
(1)非接觸工作方式: 電磁誘導尺 位移傳感器是通過安裝在移動站的天線箱和敷設在移動機車軌道旁的編碼電纜(電磁誘導尺)進行電磁耦合來傳遞信息的,無機械性接觸磨損;
(2)位置檢測:由于 電磁誘導尺 芯線以格雷碼方式交叉扭絞排列,保證編碼電纜芯線全程無重疊的交叉點,能夠在移動機車行走范圍內連續地、高精度地檢測地址,檢測精度達5毫米,完全可以滿足移動機車的需求;
(3)抗干擾能力強:由于 電磁誘導尺 使用了特有的交叉扭絞結構及相位檢測技術,能夠消除電源開、停過程中產生的電磁干擾,也不受環境噪音和接收信號電平波動的影響,能夠在諸如鐵礦石場等惡劣環境條件中長期可靠的工作;
(4)適用于惡劣的工業環境:安裝在室外的 電磁誘導尺 、電磁匹配器、始端箱、終端箱和段間箱采用非金屬材料制作而且采用密封工藝,不怕雨水、灰塵,耐酸、堿腐蝕。